10月3日下午1530时许，在南通VTS（船舶交通管理）全程跟踪服务和南通、常熟、太仓海事先后六艘海巡艇接力维护下，超宽船“天鹅”（SWAN）轮安全在太仓海轮锚地抛锚，并计划于次日起锚续航出江。
“天鹅”轮本航次装载4台集装箱桥吊出口美国，装货后总宽度达到132.163米，与2016年刷新长江航行船舶的最大宽度纪录的“泰尔”轮持平。“天鹅”轮出口时宽度达到132.163米，水面以上最大高度达到58.767米，而其所航经的营船港专用航道中下段航宽260米、长江主航道下行通航分道宽200米、苏通大桥通航净空高度62米，且航行所经水域通航环境复杂，在离泊、航行、横越航道及锚泊期间均存在一定安全风险。
为确保“天鹅”轮安全出口，南通海事局靠前服务，提前组织专家对靠离泊、吊装作业和航行方案进行了周密论证，督促企业认真落实好各项安全措施。在“天鹅”轮离泊航行过程中，南通VTS（船舶交通管理）中心对营船港专用航道实施了单向通航，对该轮实施重点监控，设置特殊标识，滚动发布航行安全信息。与此同时担负维护任务的海巡艇提前到位，对作业水域进行清理，持续在 “天鹅”轮周围进行警戒。
在“天鹅”轮进入苏通大桥桥区水域时，正值上水高峰船流，南通、常熟海事局海巡艇及南通VTS（船舶交通管理）中心联动协作，合理开展交通组织，护送该轮安全进入下行通航分道。1530时许，“天鹅”轮在太仓海轮锚地抛锚完毕，计划于次日凌晨4时开航下行前往目的港。