近日，据航空工业西安一飞院官方媒体披露，原总装科技委主任、副部长李安东到一飞院调研，航空工业集团科技委副主任唐长红院士和一飞院刘小锋院长陪同李安东参观了某飞机“铁鸟”试验台和综合试验厂房，观看了一飞院科技成果展，并赞扬西安一飞院“和其他军工单位的广大干部职工一起，为我军的武器装备建设作出了卓越的贡献，你们是“民族的脊梁”。一飞院当前型号任务之繁重，前所未有，而且承担的都是国之重器，使命神圣，任务光荣。希望我院干部职工能够不忘初心、不负使命，抓住机遇，乘势而上，为我军武器装备建设作出更大的贡献。”笔者认为，这是我国新一代战略隐身轰炸机研制细节首次明确出现在重要媒体上。
西安一飞院（航空工业第一飞机设计研究院）是和我国最大的飞机制造企业：西安飞机工业（集团）有限责任公司（简称西飞）配套的国有独立飞机设计研究单位，著名的飞豹歼击轰炸机，运20运输机，民用的支线涡桨客机（运7、新舟600、新舟700），支线涡扇客机ARJ21（部分参与）都由其负责设计，可以说，西飞生产的大型军用飞机大多数都是由其研制的。2014年以来，原一飞院、原西飞设计部、原陕飞设计部整合为中航飞机研发中心，以便更好的承担大中型运输机、轰炸机、歼击轰炸机、大中型特种飞机、民用飞机、大型无人机等的研制工作。目前一飞院承担的国家重点研制项目，从公开资料可以推测的有：国人盼望已久的大型远程隐形轰炸机，以及舰载固定翼预警机，都可以算是国之重器。但舰载固定翼预警机重要程度和隐形远轰相比，其层级不够。
据悉，我国空军研制成功了歼20战斗机（2011年1月11日首飞成功），运20（2013年1月26日首飞成功），大展了国人志气，追赶上了世界先进水平，唯独在具有重大威慑力的远程轰炸机这一块，离世界先进水平还有着不小的距离，必须进行大踏步的追赶。实际上，空军和西飞有关方面已多次披露我国在进行新型远程轰炸机的研究。应该说，在场人员参观了某飞机（大型隐身轰炸机）“铁鸟”试验台后，心情是特别激动，感慨万千的。所谓“铁鸟”试验台，是飞机上天前进行飞行操纵系统试验，确保系统安全可靠的地面使用装置。由于最初是一个安装着飞机操纵系统的大铁架子，因此人们幽默的称之为“铁鸟”。随着科技技术的发展，铁鸟已经不仅仅用来做飞控系统的试验，而是演变成与飞机同等大小、安装全部系统真实部件，进行飞控、液压、起落架，燃油等各系统交联试验的综合试验台。
我国有的铁鸟试验台甚至还安装了飞行员驾驶舱视景系统，能够模拟飞机遭遇突发气象条件或飞控系统发生故障的情况，几乎和真实飞机试飞场景一模一样。在地面“铁鸟”试验台发现的问题越多，上天试飞的安全性就越大。可以说，完成了地面“铁鸟台”试验和原型机地面试验后，飞机就可以进入正式试飞阶段。从另一个角度说，轰20进行“铁鸟台”试验，说明其飞机详细设计早已完成，已进入到原型机制造阶段。一般来说，一个新型号的铁鸟台一般在飞机首飞的前一年交付使用，这也意味着，明年底或后年初，让我们翘首以盼的轰20大型远程隐形轰炸机真身即将亮相。