目前，北京进入主汛期。随大雨而来的，是市民对道路积水影响交通安全的焦急呼声。记者赶赴市民反映突出地点调查采访。
暴雨突袭路面积水成河
947路车多半托底难行
7月29日上午，暴雨黄色预警。一大早，大兴区黄村镇高家堡村村民向本报反映，村民进出的唯一要道——芦求北路积水严重，“路上地势高的地方是坑连坑，地势低的地方雨水积成河，一辆公交947路车陷进暗坑进水，开不动了。大家上下班、进出城都特别困难。”
当日12时许，暴雨如注。记者开车驶下立垡桥进入芦西路前行不久，便到了紧邻南五环的芦求北路。自两路相接处开始，记者见道路上遍布着大水坑，仅能看到的路面上崩裂着被辗碎的石子，混合着水、泥。
车轮在稀泥上打滑，被几个水坑连续“哐当”碰撞后，记者不敢再向前开，只能攥紧方向盘后退，将车停靠在一面大牌子下，牌子上写着“大兴区黄村镇狼垡森林公园第四标段项目部”。
紧靠路边，踏着泥泞前行左转，进入芦求北路，记者发现这条长达一公里的道路上几乎全是大坑小坑。水坑一个连着一个，已分不清水有多深，坑又有多深。积水较多处，看不到坑，路面已然成河。
道路两侧围着蓝色围挡，围挡内即是在建的森林公园。透过围挡缝隙望进去，偌大的地面堆着大大小小、绵延起伏的土丘。道路西侧一处围挡下，积水正从公园内喷涌而出，直排入路面，汪洋成河。
公交947路场站大门口，便是狼垡森林公园第三标段项目部。一名男子提着鞋子、赤脚踩着路边稀泥经过，他告诉记者，自己是公交947线路上的一名司机，当天早上就有几辆公交车托底损坏，一辆公交车进水，最后叫救援才爬出水坑。“看上去全是水的地方更可怕，水下暗藏着坑，大坑有五六十厘米深，小的也有二三十厘米。你觉得可凭经验先慢慢滑下坑里，再缓缓从坑里往外爬，可前面车底刚擦着大坑边缘蹭出来，车后面便‘咣当’一声托底了。”因为道路坑洼积水，公交947路难以通行，只能在第二站芦西路口停靠，“司机、乘客只能在那个站上下车，上班、回家得蹚半小时的泥水路。”
记者了解到，公交947路自高家堡村至桂村职校，全长约20公里，首尾两段均在黄村镇内运行。沿团桂路自北向南行驶至王桂路右转，与始发路段相似，长达一公里的终端路段也是坑套坑、坑连坑。有的水坑长百余米，盘踞了整个路面。而地势较低的路面，也已积水成河。
记者在桂村北口站登上一辆947路公交车。车上司机和乘客都说“太惊险”，“感觉像坐过山车，能不能过得去不仅靠经验，还得看运气。”“场站上有20辆公交车，90%以上托过底。”
大车反复辗轧难以修补
先补牢围挡再整体改造
据了解，团桂路坑洼是因道路两侧大量工厂企业搬迁腾退、大车辗轧所致；芦求北路坑洼积水，则是因道路两侧黄村镇狼垡森林公园正在建设。附近居民称，“一到晚上，有二三十辆大十轮货车往来运输砂石、渣土，从今年4月至今，道路被大车辗轧，坑越来越多。黄村镇和公园建设方也曾安排拉土填坑，可这边刚填上，过不了多久又被辗坏了，渐渐就没人管了。”一名司机告诉记者，一些大车遗撒，道路上满是渣土，为防止扬尘，相关部门还往道路上洒过水，大车再次辗轧，所以整条道路变成了晴天是坑，雨天成河。
截至今年6月，为修坑补路，公交947路场站已组织职工捡石头、捡砖修了3次路，“但一下雨就前功尽弃。”一名司机苦恼地说。
“我看天气预报，这一周北京还有一轮大雨、暴雨及雷暴雨，期盼相关部门能尽快把路修好，疏通排水设施，排除安全隐患，确保村民及乘客能安全出行、回家。”高家堡村村民王女士呼吁。
7月31日上午，就公交947路首末两段道路整修、通行问题，记者致电大兴区黄村镇政府。一负责人回应，黄村镇镇域包围着整个大兴城区，周边同多个镇、街道交界。有关芦求北路坑洼问题，因该路段属于狼垡森林公园建设规划范围,镇里本来有整体安排，但因货车载重量大，道路被辗坏，每次镇里安排进行整修，不久又被辗轧坏了。
记者获知，目前黄村镇政府已对公交947路首末两段道路开始整修。“在芦求北路，我们先是排除路面积水，填平坑洼。”该负责人介绍，为防止道路两侧公园内的积水再次排入道路，工程人员已开始整修围挡，防止雨水倒灌。
至于王桂路北段坑洼路面，该负责人解释，该处坑洼为道路周边工厂大院拆迁、大车往来辗轧所致。目前，相关拆迁工作已经完成，该段道路上的坑洼也已开始整修，“对这两条路段，后期我们会再进行整体规划设计，将它们改造提升，建成干净、畅通、安全、漂亮的模样。”