随着2018年平昌冬奥会开幕的日益临近，各项目的参赛资格也逐渐锁定。在中国代表团的参赛阵容中，除了金博洋、隋文静、韩聪、范可新等世界冠军外，也多了几张“新面孔”。今年1月，属于中国冬季项目的好消息不断传来，中国队选手在钢架雪车、雪车和女子跳台滑雪三个大项中首次获得了冬奥会参赛资格，在平昌，他们的每一场比赛都将记录中国冬季运动发展的历史。而在越野滑雪、高山滑雪和单板滑雪平行大回转等项目中，中国队选手目前与世界顶尖水平还有不小的差距，对他们来说，平昌的赛场上带回的经验同样宝贵。
雪车、钢架雪车
“我们此前没有开展的冬季项目，这两年都紧锣密鼓地加大了运动员培养力度。”国家体育总局冬季运动管理中心副主任孙远富介绍。以北京冬奥会成功申办为契机，国家雪橇队、钢架雪车队、雪车队相继成立，当时或许很少有人能够预见，这些新组建的队伍中能够有队员在短短两年多的时间内就拿到平昌冬奥会的参赛资格。
雪车在赛道上飞驰，正如中国运动员进步的速度。2017年2月，中国雪车队在组建一年多之后便获得了雪车世锦赛的参赛资格，其中应清/马园园组合更是在女子双人车比赛中，成为了首支闯入雪车世锦赛决赛的中国队伍。进入冬奥赛季，中国队选手在雪车世界杯的赛场上继续着出色的表现，并最终获得4个冬奥会参赛席位。其中，李纯健/王思栋和金坚/申可获得了男子双人车的参赛资格，耿文强则拿到了男子钢架雪车的入场券。此外，中国队还获得了一个男子四人车的参赛席位。
此前很长一段时间，由于专业性强、受场地局限大等原因，雪车、雪橇项目在中国并没有开展。而在队伍组建后的短短两年多时间内，中国的雪车、雪橇运动员已经开始向世界展现“中国速度”，本届平昌冬奥会等待着他们的将是一场“破冰”之旅。
由于专业性强、受场地局限大等原因，雪车、雪橇项目在中国并没有开展。本届平昌冬奥会将是中国的雪车、雪橇运动员的“破冰”之旅。
越野滑雪
1月13日至21日，平昌冬奥会越野滑雪的两站积分赛分别在爱沙尼亚和拉脱维亚举行，中国越野滑雪队在两站比赛中总共取得了4金5银3铜，并最终确保了平昌冬奥会男子、女子各两个参赛名额。最终，孙清海、王强、李馨和池春雪将代表中国队征战本届冬奥会越野滑雪项目的比赛。
与其他3位选手不同的是，孙清海是曾经参加过索契冬奥会的老将。4年前，孙清海在索契冬奥会越野滑雪男子短距离项目中获得第二十八名，这已经是中国队选手在该届比赛中的最好成绩，其他几名选手均未能从资格赛中脱颖而出，而这也代表着当时中国越野滑雪的实际水平。
现在，中国选手在该项目中取得了一定进步，但仍与世界顶尖水平之间存在不小的差距。在冬季项目中，越野滑雪的地位相当于田径、游泳之于夏奥会的地位，属于基础大项，在本届冬奥会上，也将产生12枚金牌。因此对中国队来说，尽快提升越野滑雪的水平，对开展好其他雪上项目，乃至普及大众冰雪运动，都将起到铺路的作用。
女子跳台滑雪、高山滑雪
与雪车和钢架雪车两个大项中的情况类似，中国队在女子跳台滑雪大项中也是首次拿到了冬奥会的参赛资格。1月21日，中国选手常馨月在跳台滑雪世界杯日本藏王站比赛中排名第十六位，从而使自己的冬奥会总积分排名上升至第三十五位。由于平昌冬奥会参赛规定此前两赛季的夏季跳台和冬季跳台世界杯总积分排在女子前三十五名可以获得冬奥会入场券，常馨月也得以在最后时刻“踩线”过关，成为首位参加冬奥会女子跳台滑雪项目的中国选手。
相比之下，中国队在本届平昌冬奥会高山滑雪项目中的参赛席位则是依靠国际雪联分配获得，这也与往届的状况类似。本届冬奥会上，张洋铭和孔凡影将分别代表中国队参加男子组、女子组的比赛。
在平昌冬奥会上，高山滑雪项目将产生11枚金牌，比赛贯穿整届冬奥会始终，同样是不折不扣的基础大项。而跳台滑雪除设有4个小项之外，本身也占据了北欧两项这一大项的“半边天”。倘若中国队选手能充分利用平昌冬奥会开阔眼界、积累经验，对这些项目今后的开展将有所帮助。
“在平昌冬奥会之后，我们要对各个项目进行评估，哪些在未来三四年能够提高水平、哪些可以努力积极参与等等，从而在政策上有所侧重和倾斜。”孙远富说。