据观察者网2月28日援引英媒消息，近日巴基斯坦陆军航空兵司令艾哈迈德少将出席英国军用直升机会议时，对外公开表明态度，由于目前土耳其和美国未能如期交付巴方早已购买的直升机，因此目前我国外贸版直-10ME直升机仍然在巴方考虑之中。
巴基斯坦采购直升机这件事可谓真是“历经坎坷”。我们知道，从地缘政治上来看，巴基斯坦长期以来的主要对手是印度。相比之下，印度军队在数量和质量上来看，都远超巴基斯坦军队，但有一点是例外，就是巴基斯坦的空军。从几场小规模印巴冲突中，巴基斯坦空军表现出较高的素质，F-16战机对苏式战机取得了较大优势，还有值得一提的枭龙战机，也曾在空战中创造了辉煌的战绩。
但另一方面，巴基斯坦在直升机领域与印度却相差悬殊，直到今天，巴基斯坦直升机主力仍然是使用了近30年的AH-1“眼镜蛇”直升机。而印度则在2015年，斥资31亿美元，向美国订购了22架“阿帕奇”武装直升机和15架CH-47重型运输直升机，随后有消息称，2019年印度空军接收首批4架阿帕奇直升机将部署在边境，这样的军事动作对巴基斯坦的威慑力可想而知。
（巴基斯坦AH-1武装直升机）
（印度最新的阿帕奇武装直升机）
起初，美国为了体现对巴基斯坦所谓的帮助，曾许诺向巴方提供一批AH-1Z直升机，然而首批3架该型直升机却因为政治原因，美国一直未如期按约交付。2018年，巴基斯坦迫于无奈，向土耳其求购30架T-129武装直升机，全套总价值超过15亿美元。而在这次合同背后还有一些小插曲，比如当时我国直-10直升机就在巴方考虑之列，但最终未能选择直-10的原因是多方面的。一是巴方认为本国地势较高，因此需要选择一款配备性能更强的发动机的武装直升机，而在这方面，直-10相比之下处于劣势。二来巴基斯坦考虑到土耳其在教义方面与本国的特殊关系。
（在竞标中曾击败直-10的土耳其T-129武装直升机）
遗憾的是，随后土耳其与美国交恶，为制裁土耳其，美国宣布禁止土耳其出售搭载美制发动机的T-129直升机。土耳其表示，如果巴方愿意等待，将考虑向其出售带有本国自研发动机的直升机，然而这一设想很可能在2025年以后才能实现。当时巴方对此曾表示谅解。
现在，巴基斯坦高级别将军公开透露出另外的信号，很可能说明巴基斯坦已经没有足够的耐心继续等待，毕竟近几年来印巴小规模冲突不断，而直升机的作用在高原地带十分明显。我们必须承认，我国直-10武装直升机虽然相比阿帕奇有一定差距，但随着国产发动机日渐成熟，直-10绝对可以算是一款拥有成熟配套的装备，而且中巴双方关系特殊，也在枭龙战斗机项目上实现了双赢。
(直-10ME的武器挂载十分强悍)
如果直-10能够实现军售，巴基斯坦收获的绝不止眼前的这些既有利益。毕竟在实战方面，直升机还需要人员和整套地面系统的各项支持，在这一点上，我们的优势就体现出来了。
总的来说，巴基斯坦这次表态毫无疑问是积极的，接下来的结果就让我们拭目以待。